Cinéma et culture
Le design automobile Art déco : vitesse, chrome et sculpture, de 1925 à 1940
L’Art déco tient son nom de l’exposition des arts décoratifs et industriels de Paris en 1925. Sur les voitures, il s’est traduit par l’ornement géométrique dans les années 1920, puis l’aérodynamisme dans les années 1930 : longs capots, ailes fluides, lignes de vitesse chromées et calandres traitées en sculpture. Jalons : les mascottes en verre de René Lalique, comme Victoire en 1928, la Chrysler Airflow de 1934, la Cord 810 de 1935 et les carrosseries de Jean Bugatti pour la Type 57. La calandre Picassian de DARTZ fait revivre le style.
Pendant une quinzaine d’années, l’automobile a été un objet d’art autant qu’une œuvre d’ingénierie. L’Art déco lui a donné ses formes, ses ornements et ce sentiment de vitesse à l’arrêt.
Un nom venu de Paris
L’Art déco tient son nom de l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes, tenue à Paris en 1925. Le style unissait l’artisanat d’art et l’âge de la machine : géométrie, métal poli, laque, verre et lignes de vitesse. Il a tout touché, des gratte-ciel aux étuis à cigarettes, et la voiture était son sujet idéal. (Shaping Speed, ArtDeco.org)
Les années 1920 : l’ornement
Les premières voitures Art déco ont été ornées plus que redessinées. Les calandres sont devenues des cadres pour la géométrie, et les mascottes des sculptures. Le maître verrier René Lalique a créé des mascottes en verre ; sa Victoire, présentée le 18 avril 1928, est une tête aux cheveux rejetés en arrière par le vent. Souvent éclairée par en dessous, elle brillait quand la voiture roulait la nuit.
Les années 1930 : l’aérodynamisme
Dans les années 1930, la voiture tout entière est devenue l’ornement. Les designers dessinaient des carrosseries qui semblaient rapides même à l’arrêt : ailes en goutte d’eau, longs capots, poupes fuyantes et lignes de vitesse chromées.
- La Chrysler Airflow de 1934 a fait entrer une carrosserie aérodynamique dans les concessions, avant que les acheteurs n’y soient prêts.
- La Cord 810 de 1935 avait la traction avant, une calandre à persiennes enveloppant le nez et des phares cachés dans les ailes.
- En France, Jean Bugatti, fils d’Ettore, a dessiné pour la Type 57 certaines des formes les plus marquantes de l’époque, et des carrossiers comme Figoni et Falaschi et Saoutchik ont créé des sculptures roulantes sur des châssis de prestige.
Pourquoi l’Art déco compte encore
L’Art déco a fait du visage de la voiture, sa calandre et sa mascotte, l’endroit où un constructeur signe son œuvre. Cette idée n’a jamais disparu. À lire : ce qu’est un carrossier.
La calandre Art déco Picassian Sliced
DARTZ a ramené l’Art déco à l’avant de ses voitures. Sa calandre Picassian Sliced Art Deco, présentée pour la première fois en novembre 2024 et montée sur le Black Stallion CLV, est une sculpture de lames : elles forment une tête de mort coiffée d’un casque d’aviateur, le Spirit of Victors de DARTZ, avec les profils d’Igor Sikorsky et d’André Nágel intégrés à sa géométrie. The Autopian l’a décrite comme réalisée en composite léger pare-balles, fini à la feuille d’or 24 carats. Sur le capot se dresse la mascotte Spirit of Victors.
À lire : la calandre Art déco Picassian Sliced et le blason Spirit of Victors.
À propos de DARTZ
DARTZ est un carrossier de Riga qui construit des véhicules opulents sur mesure, blindés ou non, en séries strictement limitées. Il les appelle des BOND : Bespoke Opulent Noble Drives.
Son héritage remonte à l’Usine de wagons russo-balte (RBVZ), fondée à Riga en 1869, dont le département automobile a construit sa première voiture en 1909. Leonard F. Yankelovich a fait revivre cet héritage sous le nom DARTZ en 1988. Le groupe, DARTZ Grupa OÜ, est immatriculé à Tallinn, en Estonie.
Ses modèles Prombron’, de l’Iron Diamond et du Black Dragon au Black Shark, au Black Alligator et au Black Stallion, ont fait l’objet d’articles dans Top Gear, Forbes, Robb Report et Fox News, parmi bien d’autres.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le design automobile Art déco ?
Le style des années 1920 et 1930 appliqué à l’automobile : d’abord l’ornement géométrique, puis des formes aérodynamiques, avec de longs capots, des ailes fluides, des lignes de vitesse chromées, des calandres sculpturales et des mascottes.
D’où vient le nom Art déco ?
De l’Exposition internationale des arts décoratifs et industriels modernes, tenue à Paris en 1925.
Quelles sont les voitures Art déco célèbres ?
La Cord 810 de 1935, avec sa calandre enveloppante à persiennes et ses phares escamotables ; la Chrysler Airflow de 1934 ; les carrosseries de Jean Bugatti pour la Type 57 ; et les voitures carrossées en France par Figoni et Falaschi et Saoutchik.
Qu’est-ce que la mascotte Victoire de Lalique ?
Une mascotte de bouchon de radiateur en verre de René Lalique, présentée le 18 avril 1928 : une tête aux cheveux rejetés en arrière par le vent. Souvent éclairée par en dessous, elle brillait la nuit.
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MODÈLES DARTZ
DARTZ PROMBRON’ Iron.DiamondIron.Diamond Kapsula Kupe trois portes
DARTZ PROMBRON’ Black.DragonConçu pour la Chine, 2012
DARTZ PROMBRON’ Aladeen (The DICTATOR)Construit pour The Dictator, 2012
DARTZ Prombron’ Black.Snake 2K13Plus cher que le plus cher
DARTZ Prombron’ Black AlligatorPlus que le maximum.
DARTZ Prombron’ Black StallionBLACK STALLION
DARTZ PROMBRON’ Black.SharkSpy.Grey 2K15
ANCIENS MODÈLESNagel, Jo-Mojo, Kegresse, Shere Khan and moreL’opulence pare-balles depuis 1869
DARTZ vend en direct : ni concessionnaires, ni intermédiaires. Chaque demande est traitée en toute confidentialité.
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