DÉPARTEMENT EV

Le Département EV de DARTZ prolonge l’œuvre de Frese & Co., la maison de carrosserie de Saint-Pétersbourg fondée en 1827, qui a construit la première automobile électrique de Russie en 1902. En mai 2020, DARTZ a fait revivre le nom sous la forme FreZe EV.

Voiture électrique Frese & Co., 1902

Électrique depuis 1902

Frese & Co. construisait des voitures pour les écuries du tsar et la Cour impériale. En 1896, elle a commencé à construire des automobiles, et en 1902 elle a produit la première voiture électrique de Russie.

Suivirent des fourgons postaux électriques pour la poste de Saint-Pétersbourg puis, en 1904, l’un des premiers camions de pompiers électriques de Russie, arrivé sur sa première intervention 12 minutes avant les voitures à chevaux.

En 1910, Frese & Co. a rejoint le département automobile de RBVZ à Riga, la maison dont descend DARTZ.

FreZe EV

FreZe est revenue un siècle après les pionniers électriques de Frese, avec des roadsters électriques découverts pensés pour la plage et la ville.

Les roadsters FreZe Froggy et BeachStar descendent du buggy de plage DARTZ Golden Calf de 1994, ainsi nommé pour le crâne de veau en aluminium de son arceau.

FreZe fonctionne comme une marque à part entière au sein du groupe DARTZ.

Prombron’ Royal Cypher

Le Royal Cypher est le premier Prombron’ électrique, annoncé en janvier 2022. Son nom rend hommage à la royauté et à un hélicoptère Sikorsky, clin d’œil à Igor Sikorsky, dont les premiers avions ont été construits chez RBVZ.

Il est construit à la manière DARTZ : sur la plateforme électrique choisie par le client, avec un habitacle en cuir couleur café et en tissu de feuille de bananier au lieu de plastiques recyclés.

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