EV-ABTEILUNG

Die DARTZ-EV-Abteilung führt das Werk von Frese & Co. fort, dem 1827 gegründeten St. Petersburger Kutschenbauer, der 1902 das erste Elektroauto Russlands baute. Im Mai 2020 belebte DARTZ den Namen als FreZe EV wieder.

Elektrokutsche von Frese & Co., 1902

Elektrisch seit 1902

Frese & Co. baute Kutschen für die Stallungen des Zaren und den kaiserlichen Hof. 1896 begann das Haus mit dem Automobilbau, und 1902 entstand Russlands erstes Elektroauto.

Es folgten elektrische Postwagen für die St. Petersburger Post und 1904 eines der ersten elektrischen Feuerwehrfahrzeuge Russlands, das seinen ersten Einsatzort zwölf Minuten vor den Pferdewagen erreichte.

1910 ging Frese & Co. in der Automobilabteilung von RBVZ in Riga auf – dem Haus, von dem DARTZ abstammt.

FreZe EV

FreZe kehrte ein Jahrhundert nach den elektrischen Pionieren von Frese zurück – mit offenen Elektro-Roadstern für Strand und Stadt.

Die Roadster FreZe Froggy und BeachStar stammen vom DARTZ-Strandbuggy Golden Calf von 1994 ab, benannt nach dem Kälberschädel aus Aluminium an seinem Überrollbügel.

FreZe ist eine eigenständige Marke innerhalb der DARTZ-Gruppe.

Prombron’ Royal Cypher

Der Royal Cypher ist der erste elektrische Prombron’, angekündigt im Januar 2022. Sein Name ehrt das Königshaus und einen Sikorsky-Hubschrauber – eine Verbeugung vor Igor Sikorsky, dessen erste Flugzeuge bei RBVZ gebaut wurden.

Er wird auf DARTZ-Art gebaut: auf der Elektroplattform, die der Kunde bevorzugt, mit einem Innenraum aus kaffeebraunem Leder und Bananenblattstoff statt recyceltem Kunststoff.

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