Un Cord 810 faetón negro de 1936 con su parrilla envolvente de lamas y neumáticos de banda blanca, en un concurso de elegancia sobre el césped

Cine y cultura

El diseño art déco en el automóvil: velocidad, cromo y escultura, 1925-1940

El art déco toma su nombre de la exposición de artes decorativas e industriales de París de 1925. En los coches supuso ornamento geométrico en los años veinte y aerodinámica en los treinta: capós largos, aletas fluidas, líneas de velocidad cromadas y parrillas tratadas como escultura. Hitos: las mascotas de cristal de René Lalique, como Victoire de 1928, el Chrysler Airflow de 1934, el Cord 810 de 1935 y las carrocerías de Jean Bugatti para el Type 57. La parrilla Picassian de DARTZ recupera el estilo.

Durante unos quince años, el automóvil fue tanto objeto artístico como obra de ingeniería. El art déco le dio sus formas, sus adornos y esa sensación de velocidad aun estando parado.

Un nombre de París

El art déco toma su nombre de la Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes, celebrada en París en 1925. El estilo unió la artesanía fina y la era de la máquina: geometría, metal pulido, laca, cristal y las líneas de la velocidad. Llegó a todo, de los rascacielos a las pitilleras, y el coche fue su tema perfecto. (Shaping Speed, ArtDeco.org)

Los años veinte: el ornamento

Los primeros coches art déco se adornaron más que se rediseñaron. Las parrillas se convirtieron en marcos para la geometría y las mascotas, en escultura. El maestro vidriero René Lalique creó mascotas de capó de cristal; su Victoire, presentada el 18 de abril de 1928, es una cabeza cuyo pelo echa hacia atrás el viento. A menudo se iluminaba desde abajo, de modo que brillaba cuando el coche circulaba de noche.

Los años treinta: la aerodinámica

En los años treinta el coche entero se convirtió en el ornamento. Los diseñadores dibujaban carrocerías que parecían rápidas incluso paradas: aletas en forma de gota, capós largos, colas inclinadas y líneas de velocidad cromadas.

Las barras cromadas curvas de una parrilla art déco en cascada de los años treinta, primerísimo plano

  • El Chrysler Airflow de 1934 llevó una carrocería aerodinámica al concesionario, antes de que los compradores estuvieran preparados.
  • El Cord 810 de 1935 tenía tracción delantera, una parrilla de lamas que envolvía el morro y faros ocultos en las aletas.
  • En Francia, Jean Bugatti, hijo de Ettore, dibujó para el Type 57 algunas de las formas más memorables de la época, y carroceros como Figoni et Falaschi y Saoutchik crearon esculturas rodantes sobre chasis de prestigio.

Por qué sigue importando

El art déco trató el rostro del coche, su parrilla y su mascota, como el lugar donde un fabricante firma su obra. Esa idea nunca desapareció. Lea qué es un carrocero.

Relojes con biseles de latón y el nombre DARTZ en letra dorada sobre un salpicadero negro

La parrilla art déco Picassian Sliced

DARTZ ha devuelto el art déco al frontal de sus coches. Su parrilla Picassian Sliced Art Deco, presentada por primera vez en noviembre de 2024 y montada en el Black Stallion CLV, es una escultura de lamas: forman una calavera con casco de aviador, el Spirit of Victors de DARTZ, con los perfiles de Igor Sikorsky y André Nágel trabajados en su geometría. The Autopian informó de que está hecha de un compuesto ligero con protección antibalas y acabada en pan de oro de 24 quilates. Sobre el capó se alza la mascota Spirit of Victors.

La mascota Spirit of Victors sobre el capó del DARTZ Black Stallion

Lea la historia de la parrilla art déco Picassian Sliced y la del emblema Spirit of Victors.

Sobre DARTZ

DARTZ es un carrocero de Riga que construye vehículos opulentos a medida, blindados o sin blindaje, en series estrictamente limitadas. Los llama BOND: Bespoke Opulent Noble Drives.

Su legado se remonta a la Fábrica de Vagones Ruso-Báltica (RBVZ), fundada en Riga en 1869, cuyo departamento de automóviles construyó su primer coche en 1909. Leonard F. Yankelovich recuperó ese legado como DARTZ en 1988. El grupo, DARTZ Grupa OÜ, está registrado en Tallin, Estonia.

Sus modelos Prombron’, del Iron Diamond y el Black Dragon al Black Shark, el Black Alligator y el Black Stallion, han aparecido en Top Gear, Forbes, Robb Report y Fox News, entre muchos otros.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el diseño art déco en los coches?

El estilo de los años veinte y treinta aplicado al automóvil: primero ornamento geométrico, después formas aerodinámicas, con capós largos, aletas fluidas, líneas de velocidad cromadas, parrillas escultóricas y mascotas.

¿De dónde viene el nombre art déco?

De la Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes, celebrada en París en 1925.

¿Cuáles son los coches art déco más famosos?

El Cord 810 de 1935, con su parrilla envolvente de lamas y faros ocultos; el Chrysler Airflow de 1934; las carrocerías de Jean Bugatti para el Type 57; y los coches carrozados en Francia por Figoni et Falaschi y Saoutchik.

¿Qué es la mascota Victoire de Lalique?

Una mascota de capó de cristal de René Lalique, presentada el 18 de abril de 1928: una cabeza con el pelo echado hacia atrás por el viento. A menudo se iluminaba desde abajo, de modo que brillaba de noche.

Opulencia antibalas desde 1869

DARTZ vende directamente: sin concesionarios ni intermediarios. Cada consulta se trata con total confidencialidad.

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