Un DARTZ Prombron’ Black Shark negro, de frente, en un patio industrial abandonado bajo un cielo de tormenta

Guías

¿Puede DARTZ blindar mi propio coche? Prêt-à-Porter Blindée explicado

Sí. Además de construir sus propios BOND Prombron’, DARTZ ofrece blindar los coches que ya tienen sus clientes mediante un servicio llamado Prêt-à-Porter Blindée. DARTZ afirma que lleva décadas ofreciendo blindaje de vehículos convencionales, desde que empezó a blindar coches en 1988, y que su tecnología GBOL ya está disponible para cualquier coche, con protección sin sacrificar peso ni prestaciones. El nivel se acuerda para cada coche en una consulta privada.

No todos los clientes quieren un coche nuevo. Algunos quieren el coche que ya tienen, pero seguro. DARTZ también hace eso.

Dónde empezó DARTZ

Antes del Prombron’ estaba el blindaje. Según DARTZ, en 1988 su fundador, ingeniero mecánico que había servido en el ejército, empezó a blindar coches con amigos que tenían experiencia real de combate. Ese mismo año participó, junto a la empresa francesa Coopération Labbé, en el desarrollo de un vehículo blindado sobre la furgoneta RAF 2203 Latvija, que DARTZ describe como los primeros vehículos blindados civiles de transporte de fondos de la Unión Soviética. Lea sobre los primeros años de DARTZ.

Una de las primeras furgonetas blindadas de transporte de fondos de DARTZ sobre la RAF 2203 Latvija, hacia 1988

Prêt-à-Porter Blindée

Junto a sus BOND a medida, DARTZ afirma que lleva décadas ofreciendo blindaje de vehículos convencionales. Llama a este servicio Prêt-à-Porter Blindée, blindaje listo para llevar, y dice que su tecnología GBOL ya está disponible para cualquier coche, con protección sin sacrificar peso ni prestaciones.

Cortes esquemáticos de un acristalamiento blindado y de un panel de carrocería

Cómo funciona

Como con un DARTZ propio, el blindaje empieza con una consulta. El nivel de protección se acuerda según la amenaza real a la que se enfrenta el cliente, y se estudia también la mecánica del coche. El principio de DARTZ es que un coche blindado debe conservar sus prestaciones, para que su propietario pueda alejarse del peligro en lugar de quedarse atrapado en él. Lea lo que dice DARTZ sobre GBOL.

Artesanos soldando una carcasa de acero blindado en el taller de DARTZ

Qué preguntar a cualquier blindador

Sea quien sea quien blinde su coche, hágale cuatro preguntas.

  1. ¿Qué norma y qué nivel? EN 1063 y EN 1522, VPAM o STANAG, y qué nivel. Qué significan.
  2. ¿Qué se ensayó? Los materiales o el vehículo completo.
  3. ¿Dónde está el informe? Pida ver el informe de ensayo del laboratorio.
  4. ¿Cuánto pesará? Y qué supone para los frenos, la suspensión y la carga útil.

Más que coches

DARTZ aplica la misma idea más allá del coche: ropa antibalas de su Departamento de Opulencia, protección contra drones de su Drone Protection Standard y cajas fuertes a medida de Tetelbaum.

Sobre DARTZ

DARTZ es un carrocero de Riga que construye vehículos opulentos a medida, blindados o sin blindaje, en series estrictamente limitadas. Los llama BOND: Bespoke Opulent Noble Drives.

Su legado se remonta a la Fábrica de Vagones Ruso-Báltica (RBVZ), fundada en Riga en 1869, cuyo departamento de automóviles construyó su primer coche en 1909. Leonard F. Yankelovich recuperó ese legado como DARTZ en 1988. El grupo, DARTZ Grupa OÜ, está registrado en Tallin, Estonia.

Sus modelos Prombron’, del Iron Diamond y el Black Dragon al Black Shark, el Black Alligator y el Black Stallion, han aparecido en Top Gear, Forbes, Robb Report y Fox News, entre muchos otros.

Preguntas frecuentes

¿Puede DARTZ blindar un coche que ya tengo?

Sí. DARTZ ofrece blindar otros coches mediante un servicio llamado Prêt-à-Porter Blindée.

¿Qué tecnología usa DARTZ?

Su propia tecnología GBOL, que según DARTZ está disponible para cualquier coche y ofrece protección sin sacrificar peso ni prestaciones.

¿Desde cuándo blinda coches DARTZ?

Desde 1988. Según DARTZ, ese año su fundador y unos amigos con experiencia real de combate empezaron a blindar coches, y desde entonces ofrece blindaje de vehículos convencionales.

¿Qué debo preguntar antes de blindar un coche?

Qué norma y qué nivel cumple el blindaje, si el nivel se aplica a todo el vehículo, qué muestra el informe de ensayo y cómo afecta el peso añadido al coche.

Su BOND empieza con una conversación

DARTZ vende directamente: sin concesionarios ni intermediarios. Cada consulta se trata con total confidencialidad.

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