El DARTZ Prombron’ Black Alligator MMXX en blanco, vista frontal de tres cuartos

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¿Qué es GBOL? La tecnología de blindaje de DARTZ, en palabras de DARTZ

GBOL es la tecnología de blindaje propia de DARTZ. Según DARTZ, antes solo se usaba en trabajos militares, el Black Alligator MMXX fue el primer coche civil construido con ella, y un coche blindado con GBOL pesa más o menos lo mismo que su coche base, de modo que conserva sus prestaciones. DARTZ la usa en el Black Alligator, el Black Dragon CLV, el Black Stallion CLV y la Aladeen Edition, y también la ofrece para otros coches.

El blindaje siempre ha tenido un enemigo: su propio peso. DARTZ dice que tiene una respuesta, y la llama GBOL.

Qué es GBOL, según DARTZ

GBOL es la tecnología de blindaje propia de DARTZ. DARTZ no ha publicado cómo funciona, pero sí ha dicho bastante sobre lo que consigue.

  • Viene del ámbito militar. Según DARTZ, antes solo se usaba en trabajos militares.
  • El primer coche civil fue el Black Alligator MMXX. DARTZ lo considera el primer coche que construyó con GBOL.
  • Mantiene el peso a raya. Según DARTZ, un coche blindado con GBOL pesa más o menos lo mismo que su coche base, cuando el blindaje suele añadir mucho peso.
  • Sin blindaje, aún más ligero. Una carrocería GBOL sin blindaje, dice DARTZ, pesa menos que el coche base.

Por qué importa el peso

La idea, como lo explica DARTZ, no es quedarse quieto para poner a prueba el blindaje. Un coche que pesa lo previsto en su diseño conserva sus frenos, su comportamiento y su aceleración, de modo que el cliente puede salir de la línea de fuego y dejar la amenaza a los profesionales. «No dejamos a nadie boquiabierto probando el coche contra balas con bolas de metal cuando las cosas no salen como queremos», escribe DARTZ. «Si marca “proteger”, protegerá».

Un volante DARTZ tapizado en piel de cocodrilo con mandos dorados

Qué coches lo usan

Coche Lo que dice DARTZ
Black Alligator MMXX El primer coche civil construido con GBOL, con vidrio de zafiro de Bohemia
Black Dragon CLV Una berlina Pullman sobre el Mercedes-Maybach GLS; blindado, pesa más o menos lo mismo que el Maybach
Black Stallion CLV Una carrocería GBOL sobre un bastidor GMT 825
Aladeen Edition MMXXII Blindaje GBOL con nivel BR2 de serie, STANAG 2 opcional

El DARTZ Prombron’ Black Alligator MMXX desde atrás

El vidrio

GBOL no se limita a los paneles. Para el Black Alligator MMXX, DARTZ usa vidrio de zafiro fabricado en Bohemia que, según DARTZ, ofrece la misma protección con la mitad del grosor de un vidrio blindado corriente.

Primerísimo plano del canto de un vidrio antibalas, con sus capas laminadas

Para otros coches

DARTZ también ofrece GBOL más allá de sus propios modelos. Su servicio de blindaje, que llama Prêt-à-Porter Blindée, aplica la tecnología a otros coches. Lea cómo blinda DARTZ el coche de un cliente.

Qué preguntar

Sea cual sea la tecnología, el cliente tiene derecho a conocer la norma, el nivel y el ensayo. Nuestra guía de niveles de protección explica cómo leerlos.

Sobre DARTZ

DARTZ es un carrocero de Riga que construye vehículos opulentos a medida, blindados o sin blindaje, en series estrictamente limitadas. Los llama BOND: Bespoke Opulent Noble Drives.

Su legado se remonta a la Fábrica de Vagones Ruso-Báltica (RBVZ), fundada en Riga en 1869, cuyo departamento de automóviles construyó su primer coche en 1909. Leonard F. Yankelovich recuperó ese legado como DARTZ en 1988. El grupo, DARTZ Grupa OÜ, está registrado en Tallin, Estonia.

Sus modelos Prombron’, del Iron Diamond y el Black Dragon al Black Shark, el Black Alligator y el Black Stallion, han aparecido en Top Gear, Forbes, Robb Report y Fox News, entre muchos otros.

Preguntas frecuentes

¿Qué es GBOL?

La tecnología de blindaje propia de DARTZ. Según DARTZ, antes solo se usaba en trabajos militares.

¿Qué consigue GBOL?

Según DARTZ, un coche blindado con GBOL pesa más o menos lo mismo que el coche del que parte, así que conserva sus prestaciones, y una carrocería GBOL sin blindaje pesa menos que el coche base.

¿Qué coches DARTZ usan GBOL?

El Black Alligator MMXX, que DARTZ considera el primer coche civil con GBOL, el Black Dragon CLV, el Black Stallion CLV y la Aladeen Edition MMXXII.

¿Qué nivel de protección alcanza GBOL?

Depende de cada construcción. La Aladeen Edition MMXXII tiene nivel BR2 de serie, con STANAG 2 disponible.

¿Se puede instalar GBOL en otros coches?

Según DARTZ, su tecnología GBOL está disponible para cualquier coche a través de su servicio de blindaje.

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