DARTZ 能为我的车加装防弹吗？Prêt-à-Porter Blindée

并非每位客户都想要一台新车。有些人只想让自己现有的车变得安全。DARTZ 也做这件事。

DARTZ 的起点

在 Prombron’ 诞生之前，先有防弹改装。DARTZ 说，1988年，其创始人，一位曾在军中服役的机械工程师，与几位有实战经验的朋友开始改装防弹车。同年，DARTZ 与法国公司 Coopération Labbé 合作，参与在 RAF 2203 Latvija 厢式车上开发装甲车辆，DARTZ 称之为苏联首批民用运钞防弹车。阅读 DARTZ 的早期岁月。

Prêt-à-Porter Blindée

除了量身定制的 BOND，DARTZ 说它数十年来一直提供普通车辆的防弹改装。它把这项服务称为 Prêt-à-Porter Blindée，即“成衣式防弹”，并表示其 GBOL 技术如今适用于任何车型，在提供防护的同时不牺牲重量与性能。

如何进行

与定制一台 DARTZ 一样，防弹改装从一次咨询开始。防护等级根据客户实际面临的威胁确定，同时考虑车辆的底盘与行走系统。DARTZ 自己的原则是：防弹车应保持性能，让车主能驶离危险，而不是困在其中。阅读 DARTZ 关于 GBOL 的介绍。

向任何改装商提问

无论由谁为您的车加装防弹，都要问四件事。

1. 哪个标准、哪个等级？ EN 1063 与 EN 1522、VPAM 还是 STANAG，以及具体等级。它们的含义。
2. 测试的是什么？ 是材料，还是整车。
3. 报告在哪里？ 要求查看实验室的测试报告。
4. 会增重多少？ 以及这对制动、悬挂和载重有何影响。

不止于汽车

DARTZ 把同样的理念延伸到汽车之外：来自华贵部的防弹服饰、来自无人机防护标准的无人机防护，以及来自 Tetelbaum 的定制保险箱。