防弹车防护等级详解：BR、VR 与 STANAG

宣传册上写 B6，检测实验室说 VR7，国防部说3级。三者回答的是同一个问题：这台车能挡住什么？它们不是同一个答案，但并排解读起来比看上去容易。

三套标准一览

每套标准都从手枪弹开始，经步枪弹，一直到穿甲弹。只有 STANAG 继续延伸到机枪和机炮火力。

EN 1063 与 EN 1522：B 等级

欧洲标准 EN 1063 评定防弹玻璃，其姊妹标准 EN 1522 评定不透明部分：防弹钢、芳纶和聚乙烯板。等级从 BR1 到 BR7，经销商写作 B1 至 B7。

等级	弹种	弹头	速度
BR1	.22 LR	铅弹，2.6克	360米/秒
BR2	9×19毫米帕拉贝鲁姆	全金属被甲，8.0克	400米/秒
BR3	.357马格南	全金属被甲，10.2克	430米/秒
BR4	.44马格南	全金属被甲，15.6克	440米/秒
BR5	5.56×45毫米北约	全金属被甲，4.0克	950米/秒
BR6	7.62×51毫米北约	全金属被甲，9.5克	830米/秒
BR7	7.62×51毫米北约	硬质钢芯，9.8克	820米/秒

每项测试向500×500毫米的样品射击三发，弹着点彼此相距不超过120毫米。BR6 是人们通常所说的“真正”步枪防护等级。BR7 是最高等级，也是唯一能应对穿甲弹的 EN 等级。（维基百科：EN 1063）

VPAM BRV：测试整车

EN 标准评定的是材料。VPAM，即德国独立弹道实验室协会，评定的是成品车辆。VR 等级（Vehicle Resistance，车辆抗弹）正是出自其 BRV 准则。

• 实验室对组装完成的车辆射击，瞄准薄弱部位：门缝、立柱、拼缝和玻璃边缘。
• 2009年版测试多个射击角度，而1999年版只测两个。
• 只有在每一发子弹都被挡住时才授予 VR 等级，一发穿透即判整车不合格。

在步枪弹范围内，VR6 对应 7.62×39 毫米弹，VR7 对应 7.62×51 毫米普通弹，VR9 对应 7.62×51 毫米穿甲弹。这就是 B6 通常对应 VR7、B7 对应 VR9 的原因。（VPAM BRV 准则）

STANAG 4569：军用标准

北约 AEP-55，即人们熟知的 STANAG 4569，为后勤与轻型装甲车辆的乘员设定防护等级。它不止于子弹，还涵盖炮弹破片和地雷爆炸。

等级	动能威胁	距离
1	7.62×51毫米普通弹、5.56×45毫米普通弹	30米
2	7.62×39毫米穿甲燃烧弹	30米
3	7.62×51毫米穿甲弹、7.62×54R 穿甲燃烧弹	30米
4	14.5×114毫米穿甲燃烧弹	200米
5	25×137毫米脱壳穿甲曳光弹	500米
6	30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹或穿甲弹	500米

（维基百科：STANAG 4569）

如何解读等级

数字不是全部。 装在未经整体测试的车门里的 BR6 玻璃，证明不了什么。要问清使用的是哪个标准、该等级是否适用于整车，并查看测试报告。

每提升一级都要付出重量。 DARTZ 公布了自己的例子：Aladeen 特别版 MMXXII 在 BR2 装甲下暂定为2,200公斤，加装可选 STANAG 2 套件后为3,100公斤。

防护是选择出来的，不是越高越好。 合适的等级，是与真实威胁和真实用车方式相匹配的那一级。

DARTZ 的做法

DARTZ 按客户要求将每一台 Prombron’ 打造为防弹或非防弹版本，并把其防弹系统称为 GBOL。防护等级在与 Leonard F. Yankelovich 办公室的私人会谈中商定，而非从宣传册上挑选。Black Dragon CLV 曾在镜头前进行射击测试，Aladeen MMXXII 特别版标配 BR2 防弹，可选 STANAG 2。DARTZ 说，其 GBOL 防弹车的重量与原车大致相当。即使是非防弹的 Black Alligator（黑鳄），也保留碳纤维包覆的凯夫拉与钢制笼式结构，DARTZ 对 Top Gear 表示这使它“比普通车更安全”。