DARTZ Pullman Shere Khan: ein Pullman mit Tigergesicht für eine Hotelgruppe

DARTZ wollte nie einen Van bauen. Das sagt das Haus selbst. Aber DARTZ ist ein Haus für Maßanfertigungen, und wenn ein Kunde darauf besteht, sagt es nicht Nein.

Eine Hotelgruppe fragt

Der Kunde war eine internationale Hotelgruppe, die ihre Gäste gern in Mercedes-V-Klasse-Vans abholte. Was sie wollte, konnte ihr keine der „V.V.I.P.“-Versionen bieten. Also bestellte sie einen bei DARTZ: einen Van, keinen Prombron’.

Die Vorgabe, die DARTZ sich selbst machte: den Van so sehr nach DARTZ aussehen zu lassen wie möglich, seine Form zu bewahren und alles wegzulassen, was man in einem Online-Supermarkt finden kann.

Ein Tiger als Gesicht

Der Name stammt vom Tiger aus dem Dschungelbuch und soll klarstellen, wer darin fährt. Er ist auch eine Verbeugung vor der Geschichte: Laut DARTZ bauten seine Vorfahren in den Russisch-Baltischen Werken in den 1880er-Jahren einen gepanzerten Pullman-Waggon.

Der Kühlergrill folgt dem Art-déco-Design Picassian Sliced von DARTZ, mit einem Tigerkopf. Nachdem sein Totenkopfgrill für einige Kontroversen gesorgt hatte, erklärt DARTZ – denn nicht jede Kultur versteht einen Totenkopf als Symbol der Unsterblichkeit –, schuf es einen Tiger. Und zum Shere Khan gehört ein Satz Grills: Fahrer oder Portier können den Tiger gegen das Logo des Hotels oder das Monogramm eines Stammgastes tauschen.

Altes Geld im Innenraum

Innen bleibt DARTZ so altmodisch wie möglich. Echte Maybach-Sitze. Ein Fernseher in einem Holzschrank. Echtes Holz, echtes Metall und Gold, das wirklich Gold ist, kein eloxierter Kunststoff. Ein aufgewertetes Mobiltelefon alter Schule. Audio von Metaxas & Sins, von Kostas Metaxas für DARTZ geschaffen. Und Leder, ausschließlich NaturReal Ⓓ, serienmäßig exotisch. Öko-Leder gibt es nirgends.

Schutz

Wie jeder DARTZ kann der Shere Khan gepanzert oder ungepanzert gebaut werden, nach Spezifikation des Kunden. Lesen Sie, wie die GBOL-Panzerung von DARTZ funktioniert, und über den Drone Protection Standard.

Stand

Der Shere Khan wurde 2026 in Bildern gezeigt, Auto Bild und Auto Motor und Sport berichteten darüber. Laut Auto Bild stand die Straßenzulassung noch aus. Wie jeder DARTZ wird er auf Bestellung gebaut, und alles beginnt mit einem Gespräch mit dem Büro von Leonard F. Yankelovich.

DARTZ fügte seiner eigenen Ankündigung ein Postskriptum hinzu: Der Text sei ohne KI und ohne Rechtschreibprüfung geschrieben worden, von einem echten Menschen aus Fleisch und Blut.