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¿Cuánto cuesta un SUV blindado de lujo?

Por Redacción de DARTZ · 10 de noviembre de 2026 · Actualizado 10 de noviembre de 2026

Un SUV blindado de lujo cuesta el precio del vehículo base más el blindaje, y el blindaje por sí solo suele costar decenas de miles de dólares antes de cualquier trabajo a medida. En 2023 InsideHook informó de precios base B6 de entre unos 50.000 y 69.000 dólares según el vehículo. El nivel de protección, la superficie cubierta, la mecánica y el habitáculo mueven el precio. DARTZ presupuesta cada encargo tras una consulta privada.

Un SUV blindado de lujo lleva dos precios en uno: el del coche y el del blindaje que lleva dentro. Los compradores preguntan por el segundo, y la respuesta honesta es que depende de lo que el coche deba detener.

Lo que dice el mercado

Las cifras publicadas son escasas, porque la mayoría de los blindadores presupuestan caso por caso. Dos referencias:

Estados Unidos. En febrero de 2023 InsideHook informó de que un blindador estadounidense fijaba un precio base de unos 50.000 dólares para llevar una pick-up al nivel B6, unos 59.000 dólares para las berlinas y unos 67.000 a 69.000 dólares para SUV y berlinas europeos, además del vehículo. (InsideHook)
India. En abril de 2016 Autocar India informó de precios desde unas 25 lakh de rupias por blindar un SUV mediano hasta unas 1,6 crore de rupias por una berlina de lujo totalmente blindada, y en torno a 8 crore de rupias por un coche importado blindado de fábrica. (Autocar India) Lea sobre los coches antibalas en la India.

Ambas cifras tienen años y se refieren más al blindaje que al coche. Un SUV blindado de lujo, sobre una plataforma premium y con un habitáculo acabado a mano, se sitúa muy por encima.

Qué determina el precio

El vehículo base. Una plataforma premium cuesta más de comprar y más de blindar, porque sus paneles, cristales y electrónica son más complejos.
El nivel de protección. B4 detiene armas cortas; B6, munición de fusil de 7,62×51 mm; B7 añade munición perforante. Cada paso suma material y peso. Lea los niveles de protección explicados.
Cuánto se cubre. Solo puertas y cristales, o todo el habitáculo con techo, suelo, pilares y las juntas entre ellos. La protección antiexplosiones bajo el suelo añade más.
La mecánica. El blindaje puede sumar cientos de kilos, así que se refuerzan frenos, suspensión y neumáticos, a menudo con neumáticos run-flat.
El habitáculo. Pieles exóticas, maderas nobles y detalles a medida son horas de artesanía, con o sin blindaje.
La prueba. Los materiales certificados y los informes de ensayo de laboratorio cuestan dinero, y conviene pedirlos.

Botones dorados del volante engastados en piel de aligátor en el DARTZ Black Alligator

Cuánto cuesta un DARTZ

DARTZ no publica precios. Cada Prombron’ es un BOND, un Bespoke Opulent Noble Drive, construido por encargo en Riga, así que no hay dos precios iguales. El precio depende de la plataforma, el nivel de protección, el habitáculo y los acabados, y DARTZ acuerda cada uno con el cliente en una consulta privada con la oficina de Leonard F. Yankelovich.

Todos los modelos pueden construirse también blindados o sin blindaje. Vea la colección de SUV blindados de lujo o lea cómo encargar un DARTZ.

Sobre DARTZ

DARTZ es un carrocero de Riga que construye vehículos opulentos a medida, blindados o sin blindaje, en series estrictamente limitadas. Los llama BOND: Bespoke Opulent Noble Drives.

Su legado se remonta a la Fábrica de Vagones Ruso-Báltica (RBVZ), fundada en Riga en 1869, cuyo departamento de automóviles construyó su primer coche en 1909. Leonard F. Yankelovich recuperó ese legado como DARTZ en 1988. El grupo, DARTZ Grupa OÜ, está registrado en Tallin, Estonia.

Sus modelos Prombron’, del Iron Diamond y el Black Dragon al Black Shark, el Black Alligator y el Black Stallion, han aparecido en Top Gear, Forbes, Robb Report y Fox News, entre muchos otros.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un SUV blindado?

El precio del SUV base más el blindaje. Como referencia, InsideHook informó en 2023 de que un blindador estadounidense cobraba entre unos 50.000 y 69.000 dólares por un nivel base B6, según el vehículo, antes de cualquier trabajo a medida.

¿Cuánto cuesta blindar un coche?

Depende del nivel de protección y de cuánto del coche se cubra. Un paquete ligero cuesta mucho menos que una protección completa B6 o B7 del habitáculo, los cristales, el techo y el suelo, con frenos, suspensión y neumáticos run-flat reforzados.

¿Por qué son tan caros los SUV blindados de lujo?

El blindaje es trabajo manual. Cada puerta, pilar y ventanilla se sustituye o se refuerza, el cristal se fabrica a medida y la mecánica se refuerza para soportar el peso extra. Un habitáculo de lujo y unos acabados a medida añaden artesanía.

¿Publica DARTZ sus precios?

No. Cada DARTZ se construye por encargo, así que el precio depende de la plataforma, el nivel de protección, el habitáculo y los acabados. Se presupuesta tras una consulta privada con la oficina de Leonard F. Yankelovich.

¿Es más barato un DARTZ sin blindaje?

Por lo general, sí: el blindaje añade material, horas de trabajo y mejoras mecánicas. Todos los modelos DARTZ pueden construirse blindados o sin blindaje, y la elección se hace en la consulta.

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