暮色中从敞开的门口照亮的 DARTZ Prombron’ Black Dragon CLV

银幕与文化

中国为何偏爱长轴距车:“L”的故事

在中国销售的许多车型都有带“L”标识的长轴距版本。加长部分通常为6至14厘米,全部留给后排。首款专为中国加长的德国车是2003年一汽-大众奥迪 A6,宝马、奔驰和沃尔沃随后跟进。早期买家多为常配专职司机的公务与商务用户,如今则主要是家庭用户,同样的价钱能换来更大的空间。天生轴距较长的电动车,或许会让“L”变得不那么必要。

在北京,看看一辆德系轿车的后备箱盖,常会发现多出一个字母:L。它代表长轴距,也透露出车主打算坐在哪里。

后排优先

长轴距车保留同样的车头,只在前后轴之间加长。多出的长度全部留给后排乘客,化作腿部空间。

DARTZ Black Dragon CLV 镀银门槛上的浮雕龙纹

由来

中国车企先行一步。奇瑞风云 SQR7160 EL 于2001年面世,此前也已有基于奥迪100的加长红旗轿车。首款专为中国加长的德国车是2003年推出的一汽-大众奥迪 A6,它奠定了这一模式。(ChinaCarHistory)

其他品牌纷纷跟进,各有各的加长幅度:

车型 加长
奥迪 A4 L 约6厘米
沃尔沃 S90 L 约12厘米
宝马5系Li 约13厘米
奔驰E级长轴距版(2013) 约14厘米

中国为何需要它

贵宾席与司机。 21世纪初,这类车的首批买家多为公务与商务用户,常配专职司机。后排是贵宾席,加长车身正为此而设。

DARTZ Prombron’ Black Dragon CLV 侧面

性价比。 如今,大多数长轴距车由家庭购买,车主自己驾驶。一辆加长的中型轿车,以低得多的价格提供旗舰级的后排空间。因此,“L”已从行政级轿车扩展到更小的轿车和 SUV。

“L”的终结?

电动车围绕前后轴之间的扁平电池打造,天生轴距就长。随着中国市场转向电动化,专门的“L”版本或许不再那么必要,因为空间本来就有。

最长的“L”

长轴距的理念比这些车都更古老。它最宏伟的形态是 Pullman,一种为后排车厢加长的豪华轿车。DARTZ 于2012年打造的 Black Dragon(黑龙) Pullman 仅供中国,比标准车长600毫米,右侧设有三扇车门。2024年龙年,DARTZ 又发布了基于梅赛德斯-迈巴赫 GLS 的 Black Dragon CLV,并推出中国特别版。

司机戴白手套的手握着 DARTZ Black Dragon CLV 对开门的门把手

延伸阅读:什么是 Pullman 豪华轿车、红旗的故事以及 DARTZ 在中国。

关于 DARTZ

DARTZ 是一家位于里加的车身制造商(carrosserie),以严格限量打造量身定制、华贵典雅的座驾,提供防弹与非防弹两种版本。DARTZ 称之为 BOND:Bespoke Opulent Noble Drive(定制华贵尊驾)。

其传承可追溯至1869年创立于里加的俄罗斯-波罗的海车厢厂(RBVZ),该厂汽车部于1909年造出第一辆汽车。1988年,Leonard F. Yankelovich 以 DARTZ 之名复兴了这份传承。集团公司 DARTZ Grupa OÜ 注册于爱沙尼亚塔林。

从 Iron Diamond、Black Dragon 到 Black Shark、Black Alligator 和 Black Stallion,其 Prombron’ 车型曾获 Top Gear、Forbes、Robb Report、Fox News 等众多媒体报道。

常见问题

中国车型上的“L”是什么意思?

长轴距。奥迪 A6L、宝马5系Li、奔驰E级长轴距版和沃尔沃 S90 L 等都是为中国市场打造的加长版,多出的长度全部留给后排。

中国的长轴距车加长了多少?

因车型而异:奥迪 A4 L 约6厘米,沃尔沃 S90 L 约12厘米,宝马5系Li 约13厘米,2013年的奔驰E级长轴距版约14厘米。

中国买家为何偏爱长轴距车?

为了后排空间。早期买家多为常配专职司机的公务与商务用户,后排是贵宾席。如今主要是家庭用户,看重同等价位下更大的空间。

第一款为中国打造的长轴距车是哪款?

中国品牌走在前面,例如2001年奇瑞推出的风云 SQR7160 EL。首款专为中国打造的德国长轴距轿车是2003年的一汽-大众奥迪 A6。

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