FreZe Froggy und BeachStar: die elektrischen Strand-Roadster von DARTZ

DARTZ baut drei Tonnen schwere gepanzerte BONDs. Seine Elektromarke baut das Gegenteil: einen Zweisitzer für den Strand.

Klein, offen und elektrisch

Der FreZe Froggy beginnt als FreZe Nikrob, das Stadtauto, das FreZe auf Basis des Wuling Hongguang Mini EV verkauft. FreZe ersetzt die 2+2-Sitze durch ein Speedster-Heckdeck mit Spoiler, „denn Roadster sind keine Schulbusse“, und gibt ihm eine kantigere Karosserie mit vier Scheinwerfern. Autocar berichtete bei der Vorstellung im August 2022 von einem Motor mit 27 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 62 mph, rund 100 km/h.

Benannt nach einem Käfer

Der Name ist älter als FreZe. 1993 baute DARTZ den DARTZ VW Froggy, einen der fortschrittlichsten Volkswagen Käfer seiner Zeit, mit Fernseher und Videorekorder, damals eine Seltenheit. Er steht heute als Denkmal in einem Dinosaurierpark. Ein Jahr später kam der Strandbuggy Golden Calf, benannt nach dem Kalbsschädel aus Aluminium auf seinem Überrollbügel, den DARTZ die direkte Inspiration für die Roadster Froggy und BeachStar nennt. Die grüne Lackierung des Froggy ist eine Anspielung auf das Original.

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Günstig, opulent gemacht

Der Auftrag für den Froggy war ein DARTZ-Witz mit ernstem Kern. Wie Autocar berichtete, war das Ziel, das günstigste E-Auto auf dem EU-Markt „für Tycoons optisch erschwinglich“ zu machen. Zum Start wurden drei Versionen angekündigt, Millennium, Millennium Adventure und Millennium Adventure Signature Edition, wobei die letzte, in den Worten von DARTZ, so viel kostet wie ein teurer Roadster. Eine Targa-Version und ein Buggy, der FreZe Mojo EV, sollten folgen. Die Namen spielen auf das Millennium Adventure von 1999 an, an dem DARTZ nach eigenen Angaben teilnahm.

Eine eigene Marke

FreZe ist eine eigenständige Marke innerhalb der DARTZ-Gruppe, und ihr Gründer hält beide auseinander: Leonard F. Yankelovich nannte sie eine Marke für den Massenmarkt. Der Name selbst stammt von Frese & Co., das 1902 Russlands erstes Elektroauto baute und 1910 zu den Russisch-Baltischen Werken kam. Lesen Sie die Geschichte von Frese.