Pieles y volantes dispuestos en el estudio de DARTZ en Riga

Cine y cultura

La historia de la piel de ballena: el Monaco Red Diamond y Pamela Anderson

En 2009 DARTZ ofreció su Prombron’ Monaco Red Diamond Edition con un interior tapizado en piel de pene de ballena. Como Leonard F. Yankelovich contó después a The Autopian, se trataba de existencias antiguas, anteriores a la moratoria ballenera de 1986, elegidas porque la piel era suave y venía en grandes piezas enteras. Los defensores de los animales y Pamela Anderson protestaron; DARTZ respondió con un coche Save the Whales para ella. El interior sigue vivo como Ari O Yacht Style Interior.

Algunos fabricantes de coches se hacen famosos por un récord en circuito. DARTZ se hizo famoso por un asiento.

El Monaco Red Diamond

En 2009 DARTZ anunció el Prombron’ Monaco Red Diamond Edition, y en 2010 se presentó en el Top Marques Monaco. Carscoops lo describió como totalmente antibalas, con ventanillas antibalas chapadas en oro, escape de tungsteno y relojes de oro blanco engastados con diamantes y rubíes. Una opción de su lista lo hizo famoso mucho más allá del mundo del motor: un interior tapizado en piel de pene de ballena.

Un DARTZ Prombron’ frente al Casino de Montecarlo

De dónde salió la piel

En septiembre de 2026 Jason Torchinsky, de The Autopian, preguntó a Leonard F. Yankelovich por la historia real. La piel, dijo, eran existencias antiguas, compradas en los años ochenta, antes de la moratoria ballenera de 1986, a través de un negocio familiar de pieles del Reino Unido. Se eligió por razones prácticas. «Solo muy suave, muy grande, fácil de cortar en asiento grande», dijo. Cuando le preguntaron si había sido un truco publicitario, respondió: «Nunca. Tengo cero visión».

Del mismo lote, según The Autopian, probablemente se habían tapizado una generación antes los taburetes del bar del yate de Aristóteles Onassis.

La polémica

Los defensores de los animales protestaron, y Pamela Anderson también, en público. Los titulares llegaron de HuffPost al noruego VG. Según el relato de DARTZ, ella amenazó con dejar a su fundador sin una parte importante de su anatomía. DARTZ respondió a su manera: le construyó un coche Save the Whales. «Ahora, todo bien», dice el DARTZ Black Book.

Según The Autopian, DARTZ también publicó en 2009 un comunicado dirigido a sus «hermanos del mar», en el que recordaba que, según la leyenda, la tierra se sostiene sobre tres ballenas, y prometía mantenerlas con vida.

Una crónica de HuffPost sobre la protesta de Pamela Anderson contra el DARTZ Prombron’ Monaco Red Diamond Edition

Ari O Yacht Style

El interior no desapareció. Cambió de nombre. DARTZ lo llama ahora Ari O Yacht Style Interior y lo describe como reinventado con materiales de origen ético, inspirado en los mejores yates. Los clientes de DARTZ pueden encargarlo a través del Departamento de Opulencia.

Primerísimo plano de una costura a mano sobre piel exótica

Lo que dice de DARTZ

La historia acompaña a DARTZ desde hace más de quince años, y DARTZ nunca ha fingido que no ocurriera. Su Black Book la recoge con naturalidad: el nombre que sacudió al mundo hizo famoso a DARTZ. Es el mismo instinto que hay detrás de todo lo que hace DARTZ: a medida significa que no hay dos clientes con lo mismo, y solo materiales naturales. Vea por qué DARTZ dice opulencia.

Sobre DARTZ

DARTZ es un carrocero de Riga que construye vehículos opulentos a medida, blindados o sin blindaje, en series estrictamente limitadas. Los llama BOND: Bespoke Opulent Noble Drives.

Su legado se remonta a la Fábrica de Vagones Ruso-Báltica (RBVZ), fundada en Riga en 1869, cuyo departamento de automóviles construyó su primer coche en 1909. Leonard F. Yankelovich recuperó ese legado como DARTZ en 1988. El grupo, DARTZ Grupa OÜ, está registrado en Tallin, Estonia.

Sus modelos Prombron’, del Iron Diamond y el Black Dragon al Black Shark, el Black Alligator y el Black Stallion, han aparecido en Top Gear, Forbes, Robb Report y Fox News, entre muchos otros.

Preguntas frecuentes

¿Usó DARTZ de verdad piel de pene de ballena?

Sí. El Prombron’ Monaco Red Diamond Edition de 2009 la ofrecía. Leonard F. Yankelovich dijo a The Autopian que eran existencias antiguas, anteriores a la moratoria ballenera de 1986.

¿Por qué la eligió DARTZ?

Yankelovich dijo a The Autopian que era muy suave y venía en una sola pieza grande, lo que facilitaba cortarla para un asiento grande, y negó que se eligiera para llamar la atención.

¿Qué hizo Pamela Anderson?

Protestó contra el coche. DARTZ afirma que respondió creando para ella un coche Save the Whales, y que ahora todo está bien.

¿Qué era el Monaco Red Diamond Edition?

Un Prombron’ totalmente blindado presentado en el Top Marques Monaco de 2010, con ventanillas antibalas chapadas en oro, escape de tungsteno y relojes de oro blanco con piedras preciosas, según informó Carscoops.

¿Qué es el Ari O Yacht Style Interior?

El nombre que DARTZ da hoy al interior antes conocido por la piel de ballena, reinventado con materiales de origen ético e inspirado en los mejores yates.

En la prensa

Mencionado en

Opulencia antibalas desde 1869

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